ಉತ್ತರಕಾಶಿ ಸುರಂಗ ಕುಸಿತ; ಸಿಲುಕಿದ್ದ 41 ಕಾರ್ಮಿಕರ ರಕ್ಷಣೆ, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಟೈಮ್​​​ಲೈನ್

ದೆಹಲಿ ನವೆಂಬರ್ 29: ಭಾರತದ Uttarakhand ರಾಜ್ಯದ ಉತ್ತರಕಾಶಿಯಲ್ಲಿ 16 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕುಸಿದ ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಸಿಲುಕಿದ್ದ 41 ಕಟ್ಟಡ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಮಂಗಳವಾರ (ನ.28) ಸಂಜೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ ಸುರಂಗವು ಭೂಕುಸಿತದ ನಂತರ ಕುಸಿದ ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 12 ರಿಂದ ಕಟ್ಟಡ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹದಿನಾರು ದಿನಗಳ ಹಗಲಿರುಳು ಶ್ರಮಿಸಿವೆ. ಉತ್ತರಾಖಂಡ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಪುಷ್ಕರ್ ಸಿಂಗ್ ಧಾಮಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂತಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ನಾವು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹೊರಗೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಅವರು ಅವರು ಮಂಗಳವಾರ ಸಂಜೆ ಎಂಟು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸುರಂಗದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಕರೆತಂದಾಗ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಖುಷಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದರು.

ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ, ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಈ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನಾನು ನಮಸ್ಕರಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ ಮೋದಿ.

ಸುರಂಗ ಕುಸಿತ, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ-ಟೈಮ್ ಲೈನ್ ಇಲ್ಲಿದೆ

  1. ನವೆಂಬರ್ 12: ಉತ್ತರಕಾಶಿಯ ಸಿಲ್ಕ್ಯಾರಾ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತದ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ ಸುರಂಗದ ಒಂದು ಭಾಗ ಕುಸಿದು ನಲವತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು. ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟಡ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಿಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ನೀರಿನಂತಹ ಮೂಲಭೂತ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದರು.
  2. ನವೆಂಬರ್ 13: ಉತ್ತರಾಖಂಡ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಪುಷ್ಕರ್ ಸಿಂಗ್ ಧಾಮಿ ಅವರು ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಗೆಯುವವರು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ತಲುಪಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆತ್ತಲು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಿದ್ದರು. ಸಿಲುಕಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಡ್ರೈ ಫ್ರೂಟ್ಸ್‌ಸ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಆಹಾರ, ನೀರನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
  3. ನವೆಂಬರ್ 14: ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅಗಲವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗೆಯುವವರು ಆಗರ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೊರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣ ತಿಳಿಯಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ತಂಡ ಆಗಮಿಸಿತ್ತು. ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಂದ ಶೀಘ್ರ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒತ್ತಾಯ.
  4. ನವೆಂಬರ್ 15: ಬೀಳುವ ಅವಶೇಷಗಳು ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆಲಸಗಾರರು ಆಹಾರ, ನೀರು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸಿಲ್ಕ್ಯಾರಾ ಸುರಂಗದ ಹೊರಗಿನ ಡಜನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಿದರು.
  5. ನವೆಂಬರ್ 16: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (NHIDCL) ಮೊದಲನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತೃಪ್ತಿಗೊಂಡ ನಂತರ ಹೊಸ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಹಿಂದಿನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಒಂದು ಮೀಟರ್‌ ಕೊರೆದರೆ ಹೊಸ ಯಂತ್ರವು ಗಂಟೆಗೆ 2.5 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉತ್ತರಾಖಂಡ್‌ನ ಉನ್ನತ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ರಂಜಿತ್ ಸಿನ್ಹಾ ರಾಯಿಟರ್ಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
  6. ನವೆಂಬರ್ 17: ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು 24 ಮೀಟರ್ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕೊರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ (ಮಿಮೀ) ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಗೆ ಸಿಲುಕಿದಾಗ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ. ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಭಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ “ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದ” ಕೇಳಿಸಿತು ಎಂದು NHIDCL ಹೇಳಿತ್ತು.
  7. ನವೆಂಬರ್ 18: ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಲೂ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದು,ರೇಡಿಯೊಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
  8. ನವೆಂಬರ್ 19: ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತ. ಕೇಂದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದು ಬೃಹತ್ ಆಗರ್ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ಡ ಕೊರೆಯುವುದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
  9. ನವೆಂಬರ್ 20: ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಧಾಮಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಭಾಷಣೆ ನಡೆಸಿದರು. ಪ್ರತಿ ಕೋನದಿಂದ ಸುರಂಗ ಕುಸಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತಜ್ಞರು ಕುಸಿತದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಂಭವನೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದರು. ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಆಹಾರ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದರು.
  10. ನವೆಂಬರ್ 21: ಹೊಸ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ನಂತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಸಿಲುಕಿರುವ 41 ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮೊದಲ ವಿಡಿಯೊವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಸುರಂಗದ ಬಾಲಾಕೋಟ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಆತಂಕ ನಿವಾರಣೆಗೆ ಯೋಗ ಮತ್ತು ಧ್ಯಾನ ಮಾಡುವಂತೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
  11.  ನವೆಂಬರ್ 22:ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಅಂದಾಜು 60 ಮೀಟರ್‌ನ 32 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊರೆದವು. ಕಾರ್ಮಿಕರು ತೆವಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾದ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ತಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ, ಆಗರ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಸರಳುಗಳು ಬಂದಿದ್ದರಿಂದ ಕೊರೆಯಲು ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು.
  12. ನವೆಂಬರ್ 23: ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ.
  13. ನವೆಂಬರ್ 24: ಆಗರ್ ಯಂತ್ರವು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು.
  14. ನವೆಂಬರ್ 25: ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಕೊನೆಯ 10 ಮೀಟರ್ ಅವಶೇಷಗಳನ್ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೊರೆಯಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಎಲ್ಲರೂ (ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರು) ತುಂಬಾ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
  15. ನವೆಂಬರ್ 26: ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದ ಸುರಂಗದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಕರು ಲಂಬವಾಗಿ ಕೊರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (ಎನ್‌ಡಿಎಂಎ) ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು,ಸಿಕ್ಕಿ ಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ತಲುಪಲು ಲಂಬ ಕೊರೆಯುವ ಮೂಲಕ 86 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
  16. ನವೆಂಬರ್ 27: ಕೈಯಿಂದ ಕಿರಿದಾದ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಕೊರೆಯಲು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ರ್ಯಾಟ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕರೆತರಲಾಯಿತು.
  17.  ನವೆಂಬರ್ 28: ಎಲ್ಲಾ 41 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು.

ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಚಿನೂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಲಿಫ್ಟ್

17 ದಿನಗಳಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದ ಸುರಂಗದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, 41 ಕಟ್ಟಡ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಚಿನೂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಅವರನ್ನು ರಿಷಿಕೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ (ಏಮ್ಸ್) ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬುಧವಾರ ಉತ್ತರಾಖಂಡ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಪುಷ್ಕರ್ ಸಿಂಗ್ ಧಾಮಿ ಅವರು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ ತಲಾ ₹ 1 ಲಕ್ಷ ನೆರವು ನೀಡಿದರು.

ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಏಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಗಾ ಇರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಕಚೇರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರು 17 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ AIIMS ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಿನ್ಯಾಲಿಸೌರ್‌ನಿಂದ ಋಷಿಕೇಶಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 150 ಕಿಮೀ ದೂರವಿದ್ದರೂ, ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೂ ಅನಾರೋಗ್ಯ ಉಂಟಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಏರ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಇನ್ನೂ 25 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಆಹಾರವಿದೆ

ಸುರಂಗದಿಂದ ಹೊರ ಬಂದ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಬ್ಬರು ಅಲ್ಲಿನ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದು ತಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸುರಂಗವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನನ್ನ ಮುಂದೆ ಸುರಂಗವು ಕುಸಿದು ಬಿದ್ದಿತು. ನನ್ನ ಕಿವಿಗೇನೂ ಕೇಳಿಸದಾಂತಾಯಿತು ಎಂದು ಎಂದು ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದ ಅಖಿಲೇಶ್ ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ನಾವು 18 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಾವು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ನಂತರ ನಾವು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ನೀರು ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಜನರು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೊರಗಿನ ಜನರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಆ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ನಮಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಒಮ್ಮೆ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಅವಶೇಷಗಳ ಮೂಲಕ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅವರಿಗೆ ದಿನವಿಡೀ ಆಹಾರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಎಷ್ಟರಮಟ್ಟಿಗೆಂದರೆ, ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 25 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಆಹಾರವಿದೆ. ಈಗ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 1-2 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಯೋಚಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಆರೋಗ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಾನು ಮನೆಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಮುಂದೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾನು 1-2 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ವಿರಾಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ ಅವರು.